Νέα

Το Geogrid χρησιμοποιεί ίνες πολυεστέρα υψηλής αντοχής ή ίνες πολυπροπυλενίου ως πρώτη ύλη και υιοθετεί δομή προσανατολισμένη στο πλέξιμο στημονιού.Τα νήματα στημονιού και υφαδιού στο ύφασμα είναι απαλλαγμένα από κάμψη και η τομή συνδέεται με νήμα ινών υψηλής αντοχής για να σχηματίσει μια σταθερή ένωση, δίνοντας πλήρη απόδοση στις μηχανικές του ιδιότητες.Ξέρετε πόσο καλή είναι η αντοχή του σε ρωγμές κόπωσης;
Η κύρια επίδραση της επίστρωσης ασφάλτου στο παλιό οδόστρωμα από τσιμεντοκονία είναι η βελτίωση της λειτουργίας εφαρμογής του οδοστρώματος, αλλά δεν συμβάλλει πολύ στο φέρον αποτέλεσμα.Το άκαμπτο οδόστρωμα από σκυρόδεμα κάτω από την επικάλυψη εξακολουθεί να παίζει ζωτικό ρόλο στη στήριξη.Η επίστρωση ασφάλτου στο παλιό ασφαλτικό οδόστρωμα είναι διαφορετική.Η επίστρωση ασφάλτου θα φέρει το φορτίο μαζί με το παλιό ασφαλτικό οδόστρωμα.Ως εκ τούτου, η επικάλυψη ασφάλτου σε ασφαλτικό οδόστρωμα από σκυρόδεμα δεν θα παρουσιάσει μόνο ρωγμές ανάκλασης, αλλά και ρωγμές κόπωσης λόγω της μακροπρόθεσμης επίδρασης του φορτίου.Ας αναλύσουμε την πίεση της ασφάλτου στο παλιό οδόστρωμα από σκυρόδεμα: επειδή η ασφαλτική επικάλυψη είναι ένα εύκαμπτο οδόστρωμα με την ίδια φύση με το ασφαλτόστρωμα, η επιφάνεια του δρόμου θα εκτραπεί όταν υποβληθεί στο φαινόμενο φορτίου.Η επικάλυψη ασφάλτου που αγγίζει απευθείας τον τροχό είναι υπό πίεση και η επιφάνεια υπόκειται σε τάση στην περιοχή πέρα ​​από το περιθώριο φορτίου του τροχού.Επειδή οι ιδιότητες δύναμης των δύο περιοχών τάσης είναι διαφορετικές και κοντά η μία στην άλλη, η ένωση των δύο περιοχών τάσης, δηλαδή η ξαφνική αλλαγή δύναμης, είναι εύκολο να καταστραφεί.Υπό την επίδραση μακροπρόθεσμου φορτίου, εμφανίζεται ρωγμή λόγω κόπωσης.
Στην επικάλυψη ασφάλτου, το γεωύφασμα μπορεί να χαλαρώσει την παραπάνω θλιπτική τάση και τάση εφελκυσμού και να σχηματίσει μια ζώνη προστασίας μεταξύ των δύο περιοχών που φέρουν τάση.Εδώ, το στρες αλλάζει σταδιακά και όχι ξαφνικά, μειώνοντας τη ζημιά στην επικάλυψη ασφάλτου που προκαλείται από την ξαφνική αλλαγή τάσης.Η χαμηλή επιμήκυνση του γεωπλέγματος ινών γυαλιού μειώνει την απόκλιση του οδοστρώματος και διασφαλίζει ότι το οδόστρωμα δεν θα υποστεί μεταβατική παραμόρφωση.
Το μονοκατευθυντικό γεωπλέγμα εξωθείται σε λεπτά φύλλα με πολυμερές (πολυπροπυλένιο PP ή πολυαιθυλένιο HDPE) και στη συνέχεια τρυπιέται σε κανονικό πλέγμα και στη συνέχεια τεντώνεται κατά μήκος.Σε αυτή τη διαδικασία, το πολυμερές βρίσκεται σε γραμμική κατάσταση, σχηματίζοντας μια μακρά ωοειδή δομή δικτύου με ομοιόμορφη κατανομή και υψηλή αντοχή κόμβου.
Το μονοκατευθυντικό πλέγμα είναι ένα είδος γεωσυνθετικών υψηλής αντοχής, το οποίο μπορεί να χωριστεί σε πλέγμα πολυπροπυλενίου μονής κατεύθυνσης και πλέγμα πολυαιθυλενίου μονής κατεύθυνσης.
Το μονοαξονικό εφελκυστικό γεωπλέγμα είναι ένα είδος γεωυφάσματος υψηλής αντοχής με κύρια πρώτη ύλη υψηλού μοριακού πολυμερούς, που προστίθεται με ορισμένους αντι-υπεριώδεις και αντιγηραντικούς παράγοντες.Μετά από μονοκατευθυντική τάνυση, τα αρχικά μόρια κατανεμημένης αλυσίδας επαναπροσανατολίζονται σε μια γραμμική κατάσταση και στη συνέχεια εξωθούνται σε μια λεπτή πλάκα, προσκρούοντας στο συμβατικό πλέγμα και στη συνέχεια τεντώνονται κατά μήκος.Επιστήμη των υλικών.
Σε αυτή τη διαδικασία, το πολυμερές καθοδηγείται από τη γραμμική κατάσταση, σχηματίζοντας μια μακρά ελλειπτική δομή δικτύου με ομοιόμορφη κατανομή και υψηλή αντοχή κόμβου.Αυτή η δομή έχει πολύ υψηλή αντοχή εφελκυσμού και μέτρο εφελκυσμού.Η αντοχή σε εφελκυσμό είναι 100-200Mpa, κοντά στο επίπεδο του χάλυβα χαμηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα, το οποίο είναι πολύ καλύτερο από τα παραδοσιακά ή υπάρχοντα υλικά ενίσχυσης.
Συγκεκριμένα, αυτό το προϊόν έχει εξαιρετικά υψηλό πρώιμο διεθνές επίπεδο (επιμήκυνση 2% – 5%) αντοχή σε εφελκυσμό και συντελεστή εφελκυσμού.Παρέχει ένα ιδανικό σύστημα για τη δέσμευση και τη διάχυση του εδάφους.Αυτό το προϊόν έχει υψηλή αντοχή σε εφελκυσμό (>150Mpa) και μπορεί να εφαρμοστεί σε διάφορα εδάφη.Είναι ένα είδος ενισχυτικού υλικού που χρησιμοποιείται ευρέως επί του παρόντος.Τα κύρια χαρακτηριστικά του είναι η υψηλή αντοχή σε εφελκυσμό, η καλή απόδοση ερπυσμού, η βολική κατασκευή και η χαμηλή τιμή.