page_banner

προϊόν

  • ABS κομοδίνο Διπλό κρεβάτι -Ι

    ABS κομοδίνο Διπλό κρεβάτι -Ι

    Προδιαγραφές: 2130 * 960 * 500 mm

    Χειροκίνητη λειτουργία νοσοκομειακού κρεβατιού με μανιβέλα

    Το χειροκίνητο νοσοκομειακό κρεβάτι με μανιβέλα είναι ένα παρτέρι που προσφέρει την πλάτη και το γόνατο ανύψωση και ρύθμιση προς τα κάτω.Είναι εύκολο να επεξεργαστείτε τον τρόπο λειτουργίας ενός νοσοκομειακού κρεβατιού με μανιβέλα 2, καθώς υπάρχουν δύο χειροκίνητες λαβές κάτω στη σανίδα ποδιών νοσοκομείου για τις ακόλουθες λειτουργίες προσαρμογής.

    Ανύψωση πλάτης

    ανύψωση γονάτου

    Η κεφαλή του κρεβατιού είναι κατασκευασμένη από ιατρικό πλαστικό έγχυσης ABS, όμορφη εμφάνιση, αξιόπιστη και ανθεκτική

    Η επιφάνεια του κρεβατιού είναι κατασκευασμένη από χαλύβδινη πλάκα ψυχρής έλασης, η οποία καθαρίζεται εύκολα

    Προστατευτικό κιγκλίδωμα από κράμα αλουμινίου (με λειτουργία σύσφιξης κατά του χεριού)

  • Κρεβάτι νοσηλείας με διπλό στρόφαλο δίπλα στο κρεβάτι

    Κρεβάτι νοσηλείας με διπλό στρόφαλο δίπλα στο κρεβάτι

    Προδιαγραφές: 2130 * 1020 * 500 mm

    Αυτό το χειροκίνητο νοσοκομειακό κρεβάτι με 2 στροφάλους είναι ένα σύστημα χειροκίνητης μανιβέλας, που προσφέρει λειτουργία πλάτης και γόνατος πάνω και κάτω.Επιπλέον, πάνω από το χειροκίνητο νοσοκομειακό κρεβάτι με μανιβέλα υπάρχει ανεξάρτητο σύστημα ασφάλισης με τροχίσκο.Μόλις η νοσοκόμα πατήσει πάνω στο πάνελ πέδησης του τροχού, ολόκληρο το κρεβάτι του ιατρικού ασθενούς θα είναι ακίνητο.

    Δεδομένου ότι είναι ένας τύπος φθηνού ιατρικού κρεβατιού σε σύγκριση με το πλήρες ηλεκτρικό κρεβάτι νοσοκομείου, μπορεί να είναι εφαρμογή κρεβατιού ιατρικού ασθενούς για οικιακή χρήση με σκοπό την εξοικονόμηση οικονομικού προϋπολογισμού.

    Η κεφαλή του κρεβατιού είναι κατασκευασμένη από ιατρικό πλαστικό έγχυσης ABS, όμορφη εμφάνιση, αξιόπιστη και ανθεκτική

    Η επιφάνεια του κρεβατιού είναι κατασκευασμένη από χαλύβδινη πλάκα ψυχρής έλασης, η οποία καθαρίζεται εύκολα

    Οι διπλές πλευρικές ράγες ABS χρησιμοποιούνται για προστατευτικά κιγκλιδώματα (με σύστημα ελέγχου ελατηρίου αέρα)

    Ο τροχός υιοθετεί πολυτελή αθόρυβο τροχό 125 (εξοπλισμένος με κεντρικό σύστημα πέδησης)